Racing Edition
First 24 SE.
Racing-DNA.
Die sportlichere SE-Version. 180 kg leichter, direkter, regattaorientiert. Raceboat statt All-Rounder.
ab 60.500 EUR
Länge
7,29 m
Breite
2,50 m
Gewicht
920 kg
Tiefgang
2,00 m
Segelfläche
24 m²
Kojen
4
CE-Kategorie
C
ab 60.500 EUR
Warum dieses Boot
Racing-DNA in kompakter Form.
Die First 24 SE ist kein Kompromiss. Sie ist eine Entscheidung für pure Geschwindigkeit in kompaktem Format. 180 kg leichter als die 24, reaktiver, schneller, echtes Raceboat.
180 kg leichter
Weniger Gewicht bedeutet mehr Geschwindigkeit, mehr Dynamik, mehr Responsivität. Das Boot antwortet unmittelbar.
Racing-optimiert
Nicht trailerbar, nicht kompromiss-fokussiert. Die 24 SE ist race-ready aus dem Design heraus.
Responsive Steuerung
Direktes Feedback am Steuer. Du spürst das Boot in jeder Windänderung. Keine Trägheit.
Galerie
Schnell im Design. Noch stärker auf dem Wasser.
Einordnung
First 24 SE vs First 24 — welche Logik passt?
Beide sind kompakt und trailerbar. Die SE ist die Race-Waffe, die 24 der All-Rounder. Ein deutlicher Unterschied in Gewicht, Verhalten und Anspruch.
First 24 SE
Die Racing-Waffe
Für Raceboat-Fahrer, die kompakt trailerbar und dabei maximal schnell sein wollen. Keine Cruise-Pläne.
First 24
Der Vielseitige
Für Eigner, die trailerbar wollen, Regatta fahren UND cruisen möchten. Alle Optionen.
| Kriterium | First 24 SE | First 24 |
|---|---|---|
| Philosophie | Reine Racing-Logik, kompakt, schnell, trailerbar | Vielseitiger All-Rounder, cruising-freundlich |
| Gewicht | 920 kg — leicht, dynamisch, schnell | 1.100 kg — 180 kg schwerer, stabiler, robuster |
| Einsatz | Reine Regatta-Fokussierung, race-ready Setup | Cruising, Racing, Trailerbar — Vielseitigkeit |
| Typischer Eigner | Raceboot-Fahrer, will die schnellste kompakte Variante | Will beides: cruisen und um die Boje fahren |
Niko Resch. 4-facher Olympionike. Dein Sparringspartner für die Entscheidung.
Niko Resch. 4-facher Olympionike. Dein Sparringspartner für die Entscheidung.
Leistungs- und Materialverständnis aus dem Spitzensegeln, übersetzt in eine ruhige, nachvollziehbare Kaufberatung. Kein Verkauf — Einordnung.
Revier und Einsatzprofil gemeinsam schärfen
First 24 SE gegen Range-Alternativen ehrlich einordnen
Sea Trial oder Werftgespräch vorbereiten
Nächster Schritt
Die First 24 SE wird im Gespräch klarer und auf dem Wasser eindeutig.
Unverbindlich, ohne Druck — wir schauen gemeinsam, ob die First 24 SE wirklich dein Sweet Spot ist.